Новости нефтегаза

Посольство РФ: Дания может начать задержания российских судов

Запад расширяет практику силовых захватов морского транспорта, связанного с Россией. Франция 12 октября перехватила в Индийском океане танкер DF Peak, Нидерланды готовят поправки в законодательство о задержании судов, действующих в интересах РФ, Ирландия уже приняла аналогичные нормы.

Самой горячей точкой остаётся Балтика, через которую идёт порядка 30% морских торговых потоков России. Швеция и Эстония уже задерживали здесь танкеры, а Дания, по данным российского посольства в Копенгагене, не исключает вероятности силовых операций против судов с российскими энергоресурсами, пишут «Известия».

Копенгаген контролирует проливы Большой Бельт, Малый Бельт и Эресунн — ключевой выход из Балтики в Северное море. Обход через Кильский канал недостаточно глубокий и широкий, к тому же находится под юрисдикцией Германии.

Датские ВМС располагают современным флотом, авиация — патрульными самолётами и вертолётами, так что техническая возможность перехвата существует, пояснил изданию директор Центра зарубежного регионоведения и страноведения БФУ Юрий Зверев.

По оценке замдиректора Института международных отношений и политических наук РГГУ Павла Анисимова, Дания может решиться на выборочные задержания, но установить постоянный контроль над всем потоком танкеров рискованно, особенно при российском военном сопровождении. Москва обещает разноплановые ответные меры: юридическое и дипломатическое давление, перестройку логистики и более явное сопровождение кораблями ВМФ.

Г-н Зверев не исключает и перехвата судов под датским флагом — страна входит в топ-15 мировых судовладельцев. Президент РФ Владимир Путин ранее предупреждал о зеркальных мерах.